Az első három hónap tapasztalatai alapján teljesülnek a kormány reményei az elektronikus útdíjrendszerrel kapcsolatban. Kibédi-Varga Lajos, az e-útdíj szakmai projektszóvivője szerint az útdíjrendszer a várakozásoknak megfelelően működik, hozza az elvárt bevételt, és nincs is panasz arra vonatkozóan, hogy túlterheltté váltak volna a mellékutak.

Éves szinten körülbelül 150 milliárd forintos bevételt remélnek az útdíjakból, az első három hónap azt mutatja, ez teljesül is, két hónap alatt 26 milliárd forint folyt be a kasszába. Az e-útdíjat 2013 júliusában vezették be Magyarországon. A szabályzat értelmében a 3,5 tonna megengedett legnagyobb össztömegnél nehezebb járművek fenntartóinak fizetniük kell bizonyos útszakaszok használatáért. A szabályozás több mint 6000 kilométernyi utat érint szerte az országban. A fizetendő útdíj mértéke függ egyebek mellett a megtett út hosszától, a jármű környezetvédelmi besorolásától, valamint a tengelyszámtól. A költségeket lehet rendezni viszonylati jeggyel, vagy állandó fedélzeti eszközzel – hogy melyik a jobb, attól függ, mennyit használjuk a fizetős utakat. Az első egy hónapban 14 millió forint folyt be az e-útdíjból, így már akkor látszott, hogy sikerül majd teljesíteni az idei évre kitűzött 75 milliárdos célt. Az első hetekben főleg viszonylati jegyeket vásároltak az utakat használók, a 14 milliárdos bevétel mintegy háromnegyede ebből származott, csupán a fizetők negyede választotta a fedélzeti egységekkel való fizetési módot. A cél az, hogy ez az arány megforduljon, melyre Kibédi-Varga Lajos szerint van esély.