302017nov

Önvezető autók és a jogi környezet

A technológia rohamosan növekszik. Olyan dolgokat tudunk megtenni mesterséges eszközökkel, amelyekről néhány évtizeddel ezelőtt még álmodni sem mert az emberiség. Rengeteg szkeptikus ember van, aki nem mer bízni ezekben a vívmányokban; aki kételkedik a modern technológiák hatásosságában, hogy amit nem is olyan rég hosszas munkával lehetett elérni, azt ma már csak egy kattintással. A közlekedésnek…

Tovább
72017nov

Teendők árukár esetén

A fuvarozási károk a legelvetemültebb kárrendezési ügyek közé tartoznak. Ha egy fuvarozó céget kár ér, szinte a senki földjén találja magát, hiszen az eladó és a megrendelő jogosan, és a legnagyobb lelki nyugalommal sétál ki a kellemetlen szituációból. A vétlen fuvarozó tehát egyedül marad a kétségeivel, és annak tudatával, hogy a fuvarozási károk bizony őt…

Tovább
72017jún

A károsanyag-kibocsátás mértéke is befolyásolja majd az útdíjat?

A károsanyag-kibocsátás mértéke és a megtett távolság alapján állapítaná meg az útdíjakat az Európai Bizottság, az úgynevezett mobilitási és közlekedési reformcsomagban szereplő javaslatok értelmében. A brüsszeli testület szerint az “Európa mozgásban” elnevezésű kezdeményezéscsomag, javítaná a forgalom biztonságát, méltányosabbá tenné az úthasználati díjakat, mérsékelné a légszennyezést, a közlekedési dugókat, csökkentené a vállalkozásokat terhelő bürokráciát és az…

Tovább
272017márc

Útdíj és flottakövetés

A szállítmányozásban résztvevők tudják, hogy a tehergépkocsikba, kamionokba automata útdíjfizető rendszerek integrálásával időt spórolhatnak, hiszen így nem kell a fizetőkapuknál megállni. A GPS nyomkövető segítségével történő csatlakozás és díjfizetés nem csak kényelmi funkció a fuvarozók számára, hanem időtakarékos és egyszerűen követhető, ellenőrizhető megoldás. A helymeghatározás segítségével akár számítógépen vagy mobiltelefonon is lekérdezhető a járművek aktuális…

Tovább
82017jan

Új díjmentes útszakaszok

A tapasztalatok szerint egyre többen váltják meg matricáikat online. Az autósok ötödik éve változatlan árakon vehetnek autópálya-matricákat 2017-ben is. Fontos megemlíteni: az úthasználati jogosultságok 13 hónapon át, azaz 2017. január 1-jétől 2018. január 31-én éjfélig érvényesek. 2017-ben az úthasználati díjrendszerben nincs jelentős változtatás. Az autósok számára fizetős utak köre 2017. január elsejétől csak az októberben…

Tovább
82017jan

Új fizetős utak 2017-ben

2017-ben nem emelkednek a tömegközlekedési tarifák, és az úthasználati díjrendszerben sem lesz jelentős változtatás. Jön egy új e-matrica, de nem kezdeményezik az úthasználati díjak tarifáinak emelését jövőre. Az autósok számára fizetős utak köre 2017. január elsejétől csak az októberben átadott Hegyfalu-Csorna szakasszal Szombathelyig teljes hosszban elkészült M86-ossal bővül, más módon nem változik. A megyeszékhely gyorsforgalmi kapcsolatának…

Tovább
82017jan

20 tonnás súlykorlátozások az országos főúthálózaton

Az új útdíj-rendszer bevezetése óta egyre több kamion jelent meg a főutakon. Egyre többen követelték, hogy változtassanak a szabályozáson. Húsztonnás súlykorlátozást vezettek be január 1-től az országos főúthálózat több szakaszára. A korlátozás Komárom-Esztergom, Győr-Moson-Sopron, Csongrád, Fejér, Tolna, Hajdú-Bihar, Szabolcs-Szatmár-Bereg, illetve Baranya és Vas megye egyes részeit érinti. Az útszakaszokra a “20 tonna össztömeget meghaladó tehergépkocsival…

Tovább