Az úthasználati díj megfizetését a rendőrség ellenőrzi, melyhez az Állami Autópálya Kezelő Zrt. (ÁAK) szolgáltatja a szükséges adatokat. A nem jogosult úthasználók kiszűrése az ÁAK által telepített berendezésekkel történik. Az ÁAK meglévő ellenőrzési rendszerét kiegészítették oly módon, hogy a telepített díjellenőrző állomások, az úgynevezett portálok, valamint a mobil ellenőrző rendszerek a forgalom megállítása vagy lassítása…
Az útdíjhasználat összege
2013. július 1-jétől Magyarországon megváltozik az úthasználati jogosultságok díjazásának és díjfizetésének rendszere. Bevezetésre kerül a HU-GO névre keresztelt rendszer, ami alapvetően két kategóriába sorolja a járműveket. A 3,5 tonna össztömeg alatti járművek maradnak az e-matricás rendszerben, míg a 3,5 tonna össztömeget meghaladó járművek az e-útdíj rendszer szerint fizetik majd az úthasználati díjat, megfelelően az Európai…
Milyen szakaszok díjkötelesek?
Az elektronikus útdíjfizetési kötelezettség egyszerre szűkebb és szélesebb körű, mint a használatban lévő autópályamatrica. Szélesebb körű, hiszen nem csupán autópályákat érint, azonban szűkebb körű, hiszen az úthasználat csak bizonyos járműtípusokra nézve díjköteles.
E-útdíj személyautók részére is?
A július 1-jén bevezetésre kerülő e-útdíj egyelőre nem vonatkozik majd a személyautókra, azok továbbra is maradnak a jelenleg hatályos szabályozás alapján működő matricás rendszerben. Sem az elfogadott törvényben, sem a tarifákat szabályozó rendelettervezetben nem található utalás arra, hogy a közeljövőben terveznék a személyautók bevonását az e-útdíjas rendszerbe.
Teherautó útdíj – ennyit fizetünk majd
Júliusban, ez immár hivatalos, bevezetik Magyarországon az új e-útdíj rendszert, amely a 3,5 tonna megengedett legnagyobb össztömeget meghaladó járművekre vonatkozik majd. Az útdíjat összesen 6513 kilométernyi útszakaszon kell majd fizetni – ezeket a tarifákkal együtt a május 23-án a kormányzat honlapján nyilvánosságra hozott miniszteri rendelettervezet tartalmazza.
A rendőrség ellenőrzi majd az e-útdíj fizetést
Az e-útdíj rendszer kiépítésének egyéb költségei miatt eltérhet az e célra meghatározott költségvetés is. A Magyar Közlönyben megjelenő legújabb kormányhatározat szerint, amennyiben a tervezett összeget meghaladja az útdíj rendszer kiépítése, úgy az ez évi költségvetés módosításával és átszervezésével fog élni a kormány a finanszírozás érdekében. Ezenkívül az is kiderült, hogy a használatarányos útdíj fizetését a…
Az e-útdíj bevezetése lehetetlen helyzetbe hozza a fuvarozókat?
A július elsejétől bevezetésre kerülő útdíj megfizetése kihat minden olyan fuvarozóra, kinek a tehergépjárműve meghaladja a 3,5 tonna össztömeget. Az autópályákon, autóutakon és a főutakon közlekedő tehergépjárművek esetében a megtett úttal arányos díjat kell megfizetni, szavazták meg az erről szóló jogszabályt a héten ülést tartó képviselők.